MF Ghost, le nouveau manga de Shuichi Shigeno

Shuichi Shigeno, l'auteur de la série Initial D, attaque cet été un nouveau manga baptisé MF Ghost. Après deux titres sans rapport avec le monde automobile, le mangaka revient à son thème de prédilection en y ajoutant une part d'anticipation.


Depuis la fin d'Initial D en 2013, les fans du célèbre manga attendaient avec impatience une nouvelle série de Shuichi Shigeno. Si les deux derniers titres de l'auteur (Amazing Hana et Sailor Ace) abordent des thèmes sans lien avec l'automobile, le nouveau manga devrait en être tout autrement. Pré-publié à partir de cet été dans le Young Magazine des éditions Kodansha, MF Ghost situe son action dans les années 2020 et met en scène un personnage très doué pour la conduite qui revient au Japon après avoir étudié dans une école de pilotage en Angleterre, dans un monde où la plupart des voitures sont désormais autonomes. On n'en sait pas plus pour l'instant, mais on a hâte de découvrir tout ça ! Quoi qu'il en soit, ce titre évoquant un fantôme, et cette silhouette, ça ne vous rappelle rien ?


Crédit photo : Kodansha / Shuichi Shigeno

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La Honda Jazz restylée apporte du piquant !

Honda présentera au prochain Salon de Francfort la version restylée de sa Jazz. Une évolution plus nerveuse qui pourra profiter d'un nouveau moteur essence 1,5L associé à une finition aux accents sportifs. Alléchant !


Sortie au Japon en juin dernier (voir notre article ici), la version restylée de la citadine Honda se profile pour l'Europe. Outre des corrections cosmétiques similaires à sa jumelle nippone, la Jazz embarquera également un nouvelle motorisation. Déjà disponible sur l'Archipel depuis le lancement de l'auto en 2013, cet énergique 1,5L i-VTEC de 130ch vient donc compléter l'offre européenne, jusque-là constituée uniquement du 1,3L i-VTEC de 102ch. Associé de série à une boîte manuelle (CVT en option), ce moteur sera proposé avec une nouvelle finition Dynamic affichant des boucliers soulignés de liserés rouges, de nouveaux bas de caisse, des rétroviseurs noirs ou encore des jantes en alliage de 16 pouces. A bord, une sellerie spécifique, un volant et un levier de vitesses gaînés de cuir avec surpiqûres orange complètent la panoplie. En somme, cette Jazz plus agitée s'apparente sous certains aspects à la RS japonaise, ce qui n'est pas pour nous déplaire ! Pour la découvrir, rendez-vous en septembre prochain au Salon de Francfort.




Crédit photos : Honda

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Vos japonaises préférées la tête dans le cul [Plus Exclusivités !]

Si vous pensiez avoir tout vu en matière d'art dans le vaste univers qu'est celui de l'automobile, ravisez-vous ! Le journaliste Soufyane Benhammouda, derrière La tête dans le cul, lecteur régulier de votre revue favorite mais aussi grand amateur de bolidage made in Japan s'est lancé dans une série pour le moins originale, jugez plutôt. Prenez une auto, assemblez ses porte-à-faux par le même essieu, et vous obtiendrez une vision assez incongrue de votre modèle favori ! Vous avez dit étrange ? Certes ! Mais cet exercice artistique dégage inéluctablement une sensation que les Anglo-Saxons pourrait allègrement qualifier de "satisfying" (plaisante), tout en offrant une vision inédite de modèles dont vous pensiez tout connaître, mais surtout, qu'aucun tuner aussi fou soit-il ne soit en mesure de réaliser ! Chapeau l'artiste !

Allez vous servir une bonne tasse de café, nous vous proposons de découvrir quelques japonaises "La tête dans le cul" et comme si cela ne suffisait pas, Soufyane Benhammouda vous offre en avant première ses dernières réalisations issues du pays du Soleil-levant en bas de page !

Mazda :








Toyota : 




Nissan :







Lexus : 


Avant première :









Et vous, quels modèles aimeriez-vous découvrir La tête dans le cul ? 

Crédits photos : Latetedanslecul 
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Autoworks Magazine numéro 53


L’équipe d’Autoworks Magazine est heureuse de vous annoncer que le numéro 53 débarque le vendredi 11 août dans les kiosques et chez les abonnés !

Comme vous pouvez le remarquer sur la couverture, la toute nouvelle Honda Civic Type R s'est invitée dans nos pages ! L'occasion pour nous de passer au crible cette FK8 et de faire le point sur ses performances par le biais d'un essai complet sur route et circuit. L'été étant une période propice aux sorties et aux nouvelles acquisitions, nous avons également profité de ce numéro pour vous proposer un guide d'achat consacré aux jantes aftermarket. Marques, modèles, dimensions, procédés de fabrication, symboles... On revient sur tout ce qu'il est utile de savoir pour vous aider à faire le bon choix et passer votre commande en toute sérénité ! Vous pourrez aussi découvrir ce qui fait la force d'Atso Ateliers, un garage spécialisé dans la japonaise situé en Île-de-France, et détailler de près une Nissan 200SX monstrueuse taillée pour le drift, une Honda Civic spéciale piste, une Nissan Sunny GTI-R revue façon rallye... Dans notre DIY, vous apprendrez à remonter le bas moteur d'un SR20DET, à moins que vous ne préfériez vous replonger dans l'histoire du Suzuki Vitara ou vibrer au rythme de la très collector Honda Integra Type R ?

Tous ces sujets, et bien d'autres encore, vous attendent dans le nouveau numéro d'Autoworks Magazine, votre bimestriel 100% passion voitures japonaises !

Autoworks remercie toutes les personnes qui ont participé à l’élaboration du magazine. Merci également à tous les lecteurs pour leurs encouragements et leur soutien !

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Vidéo : StanceNation Nagasaki 2017

Les événements organisés par StanceNation rassemblent toujours plus de passionnés d'autos customisées au Japon. La recette ? Une formule éclectique et des réalisations époustouflantes, comme nous le montre cette vidéo qui revient sur la dernière édition de Nagasaki.


Depuis deux ans, des voitures de tous les styles investissent la préfecture de Nagasaki à l'occasion d'un événement StanceNation Japan. Organisé ce dimanche 30 juillet dans le parc à thème Huis Ten Bosch de Sasebo, ce meeting a ressemblé la crème des réalisations nippones de la région, et force est de constater qu'il y en avait pour tous les goûts ! De la moderne, de l'ancienne, du style racing ou street... Du beau monde donc, ce qui n'est pas étonnant puisque l'événement est couvert par de grands noms de la presse spécialisée japonaise (Hachimaru Hero, VIPCAR, Nostalgic Speed...). Pour se rendre compte de l'esprit de cette journée, on vous propose de regarder cette vidéo issue de la chaîne REDIVE, visiblement très réactive puisque l'événement vient tout juste de se terminer sur l'archipel ! Prochain rendez-vous StanceNation Japan à ne pas manquer, les 26 et 27 août prochains à Osaka !


Crédit photo : capture de la vidéo

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Honda présente le programme NSX GT3

En marge des 24 Heures de Spa, Honda a lancé son programme client international avec la NSX GT3. L'opportunité pour des écuries privées de prendre part aux compétitions avec une auto entièrement préparée et prête à courir.


Si cette machine de course est déjà disponible depuis le début de la saison en Amérique où elle est badgée Acura, la NSX GT3 s'offre de nouveaux horizons avec un programme désormais mondial. Développée conjointement par Mugen, HPD et JAS Motorsport, cette GT3 pourra ainsi s'attaquer dès 2018 à des courses aux quatre coins du globe, à l'instar des 24 Heures du Nürburgring ou des épreuves du championnat Blancpain GT Series. Affichée à un tarif de 465 000 euros, la NSX est entièrement revue pour la compétition et animée par un V6 bi-turbo de 3,5L accouplé à une boîte de vitesses à 6 rapports entraînant uniquement les roues arrière. Contrairement à la version de route, cette GT3 est dépourvue des moteurs électriques pour des questions d'homologation. Vivement 2018 !

Crédit photos : Honda

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Fuji 86 Style with BRZ 2017

Chaque année, les plus belles Toyota 86 et Subaru BRZ se réunissent le temps d'une journée à l'occasion d'un immense événement organisé sur le Fuji Speedway. Une excellente manière de célébrer ces deux coupés sportifs qui rencontrent toujours un franc succès au Japon.


Aujourd'hui, dimanche 30 juillet 2017, se déroule sur le Fuji Speedway un grand rassemblement dédié aux deux coupés Toyota et Subaru. En plus de ce meeting regroupant les plus beaux exemplaires du pays (de nombreux préparateurs réputés sont de la partie !), l'événement propose également diverses animations, parmi lesquelles des sessions sur le circuit pour les 86 et BRZ ou une grande parade, mais aussi des conférences, ateliers techniques... Les visiteurs ont également la chance de pouvoir profiter de la présence exceptionnelle du "Drift King" Keiichi Tsuchiya. Mais le point d'orgue de l'événement, c'est bien sûr la course spéciale N2 réservée aux AE86 chapeautée par Hot Version ! Bref, une journée de rêve pour tous les amoureux de ces petits coupés ludiques !

Crédit photo : Fuji Speedway

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